آیا تسمه تایم و پولی تایمینگ پس از استفاده طولانی مدت باید روغن کاری شوند؟
اول از همه، می‌دانیم که روانکاری فقط بین فلز و فلز مورد نیاز است، وتسمه تایم از جنس پلوتونیم یا لاستیک ساخته شده است و برای انتقال نیرو با گیربکس نیازی به روانکاری ندارد.قرقره زمان بندی.
اصل کار پولی تایمینگ، انتقال نیرو از طریق درگیری دندانه‌های تسمه تایمینگ و دندانه‌های پولی تایمینگ است. این روش درگیری باعث می‌شود که پولی تایمینگ در حین کار نیازی به روغن‌کاری نداشته باشد. اگر بین پولی تایمینگ و تسمه تایمینگ روغن‌کاری اضافه شود، بر اثر درگیری طبیعی تأثیر می‌گذارد و تسمه تایمینگ ممکن است بلغزد، از دندانه‌ها بالا برود یا حتی از پولی تایمینگ خارج شود.
اگرچه سیستم انتقال قدرت درگیر بین تسمه تایم و پولی تایم نیازی به روانکاری ندارد، اما لازم است اطمینان حاصل شود که اجزای مرتبط مانند یاتاقان‌های غلتشی و یاتاقان‌های لغزشی در شرایط روانکاری خوبی قرار دارند تا اصطکاک کاهش یابد.
یاتاقان‌های غلتشی: یاتاقان‌های غلتشی معمولاً برای کاهش اصطکاک و سایش و افزایش طول عمر مفید، نیاز به روانکاری منظم دارند.
یاتاقان‌های کشویی: یاتاقان‌های کشویی را می‌توان طوری طراحی کرد که خود روان‌کننده باشند، اما در برخی موارد، ممکن است هنوز نیاز به افزودن روان‌کننده‌ها برای بهبود اثر روانکاری باشد.
اقدامات احتیاطی نگهداری روزانه برای افزایش عمر مفید قرقره‌های همزمان:
۱. پولی سنکرون: بررسی کنید که آیا روی سطح پولی سنکرون برآمدگی وجود دارد یا خیر و آیا در حین کار لرزشی وجود دارد یا خیر. در صورت وجود لرزش، پولی سنکرون باید به موقع تعویض شود.
۲. تسمه سنکرون: نیروی محرکه پولی سنکرون به تسمه سنکرون بستگی دارد، بنابراین وضعیت تسمه سنکرون مستقیماً بر عملکرد پولی سنکرون تأثیر می‌گذارد. کشش تسمه سنکرون را بررسی کنید. سفتی بیش از حد بر سرعت تأثیر می‌گذارد و شلی بیش از حد باعث لغزش می‌شود. اگر تسمه کهنه شده یا کشش آن کافی نیست، باید به موقع تعویض شود.
۳. تمیز کردن و نگهداری: تسمه سنکرون و پولی سنکرون را مرتباً تمیز کنید تا از چسبیدن گرد و غبار، گریس و سایر آلودگی‌ها جلوگیری شود؛ آیا سوراخ نصب پولی سنکرون تمیز و عاری از ناخالصی است تا از آسیب رساندن ناخالصی‌ها به سوراخ نصب جلوگیری شود؛ آلودگی و خرده آشغال روی ریل‌های راهنما و غلتک‌ها، آنها را تمیز نگه دارید تا اصطکاک و سایش کاهش یابد.
